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哈爾濱軸承

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推力調心滾子軸承

推力調心滾子軸承與調心滾子軸承大致相同,座圈滾道面是以與軸承中心軸上一致的點為中心的球面,該類軸承滾子為球面型,因此,具有自動調心功能,對同軸度和軸的撓曲不甚敏感。

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產品描述

       推力調心滾子軸承與調心滾子軸承大致相同,座圈滾道面是以與軸承中心軸上一致的點為中心的球面,該類軸承滾子為球面型,因此,具有自動調心功能,對同軸度和軸的撓曲不甚敏感。

  1、調心滾子軸承的外圈與軸承座殼體孔不宜采用過盈配合,內圈與軸頸的配合也不宜過緊,要求在安裝中使用螺母調整時應能使其產生較靈活的軸向位移。因為調心滾子軸承若采用過盈配合,易使軸承的接觸角改變,造成軸承載荷分布不均,引起高的溫升。故而,這類軸承的內、外圈與軸頸和軸承座殼體孔的安裝配合,一般應以雙手大拇指能將軸承剛剛推入軸頸與殼體孔為最好。

  2、對于調心滾子軸承的安裝軸向游隙,可用軸頸上的調整螺母、調整墊片和軸承座孔內的螺紋,或用預緊彈簧等方法進行調整。軸向游隙的大小,與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關,可根據工作條件確定。對于高載荷高轉速的調心滾子軸承,調整游隙時,必須考慮溫升對軸向游隙的影響,將溫升引起的游隙減小量估算在內,也就是說,軸向游隙要適當地調整得大一點。對于低轉速和承受振動的軸承,應采取無游隙安裝,或施加預載荷安裝。其目的是為了使調心滾子軸承的滾子和滾道產生良好接觸,載荷均勻分布,防止滾子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調整后,軸向游隙的大小用千分表檢驗。方法是先將千分表固定在機身或軸承座上,使千分表觸頭頂住軸的光潔表面,沿軸向左右推軸,表針的最大擺動量即為軸向游隙值。


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